Latest Post

Spesifikasi dan Harga All New Serena Jakarta

PT Nissan Motor Indonsia (NMI) meluncurkan generasi terbaru kendaraan multi purpose vehicle (MPV) All New Nissan Serena untuk pasar otomotif Indonesia. Mobil ini hadir untuk menjawab kebutuhan konsumen atas kendaraan MPV high yang nyaman serta mampu memberikan fungsionalitas tinggi di setiap fiturnya
All New Nissan Serena
All New Nissan Serena
Dimensi All-New Nissan Serena generasi keempat lebih panjang dari generasi ketiga atau kedua. Pada generasi kedua yang dipasarkan di Indonesia memiliki panjang 4,590 mm, generasi ketiga dimensi panjangnya 4.650 mm, sedangkan yang terbaru lebih panjang dengan 4.685 mm.
Jika jadi dipasarkan, kemungkinan All New Serena merupakan model asli yang dikeluarkan Nissan internasional yang dilepas di pasar Eropa serta Jepang, dan diimpor langsung dari negeri Matahari Terbit.
Kendati berubah desain, Nissan tak menyingkirkan ciri khas Serena dengan model boxy dan lampu belakang yang memanjang. Mobil ini di Jepang juga tersedia varian Autech yang dilabeli nama Nissan Serena Autech Rider.
Bagian moncong nampak stylish dengan hadirnya grille besar serta bumper baru yang berdampingan selaras. Lampu utama nampak besar dan menonjol, mengesankan berani. Di sektor buritan,  terdapat lampu kombinasi bergaya kristal berikut lampu kabut tiga dimensi yang menegaskan kesan modern dan sporty.
Pandangan lebih leluasa, karena desain kaca samping cukup besar dengan atap panoramic. Nissan pun menjanjikan bahwa sektor interior dijejali fitur dan materi kelas wahid.
Berangkat dari tinggi dimensi, Nissan pun telah menyempurnakan sisi aerodinamika mobil. Fitur lain yang melengkapi di antaranya terpasang zona body untuk keamanan, terutama untuk keselamatan pejalan kaki, ABS, EBD + brake assist, hill start assist, side airbags, auto light dan rain sensor.
Kesan mewah dapat dirasakan ketika melongok ke bagian kabin. Panorama kabin dihiasi laburan hitam kelam. Warna ini mengingatkan kepada saudara kandungnya yang lebih bongsor, yakni Nissan Elgrand. Dari segi dimensi body, ia lebih gemuk dari kompetitornya. Tak salah jika All New Serena sanggup disesaki 8 penumpang.
All New Serena yang  berkode C26 merupakan penyempurnaan C24. Di C26 terpasang mesin baru 2.0-liter MR20DD, yang dikawinkan dengan transmisi Xtronic CVT dan Idling Stop System. Dengan bekal tersebut,  akselerasi mesin mobil terdongkrak dan hemat BBM lantaran fitur-fitur seperti electric power steering. Tenaga yang dituai sebesar 147 ps  pada putaran 5.600 rpm dan torsi  210 Nm/4.400 rpm.
All New Nissan Serena harganya Rp 357,85 juta untuk seri 2.0X dan Rp 395,55 juta untuk seri HighwayStar, tersedia juga seri HighwayStar with Panoramic dengan harga Rp 407,5 juta (harga on the road khusus Pekanbaru). All New Nissan Serena tersedia dalam enam warna stylish: Dark Red Metallic, Light Green Metallic, White Solid, Grey Metallic, Briliant Silver dan Black Solid

Jika anda ingin mengetahui informasi harga lengkap terbaru serta kredit Nissan Serena silahkan hubungi layanan Marketing  kami :

HP  : 081210462858
Esia : 02196461732
BB : 28A7009B





Spesifikasi dan Harga Nissan Evalia Jakarta

Jakarta - Nissan Evalia adalah salah satu mobil low MPV keluaran PT Nissan Motor Indonesia (NMI) pada tahun 2012, dan merupakan product terbaru keluaran Nissan. Yang disebut juga dengan “Baby Serena”
Nissan EvaliaBeberapa Fitur yang digunakan dalam Nissan  Evalia SV berupa single DIN AM/FM. USB, AUX-in, 4 speaker, body color handle, back door finisher, black radiator grille with chrome finisher, front power window, central door lock, eletric door mirror, electric power steering, keyless entry with alarm, multi information display (tachometer, FE display, tripmeter, shift indicator & clock), mud guard, rear wiper, 2&3 row head rest, 14 alloy wheel, ABS, EBD, BA  
 
Nissan Evalia menggunakan mesin  berkapasitas 1.500 cc HR15DE yang juga di gunakan dalam  mesin Nissan Grand livina dan Juke. MPV  Evalia mempunyai bodi agak besar  dengan sliding door manual di sisi kiri dan kanan, dan hadir dalam empat varian, yaitu S,ST ,SV. XV merupakan Evalia XV plus DVD single DIN AM/FM, radio, USB, AUX-in, 10 inci monitor, fog lamp, parking sensor, rear view camera (integrated with information display), rear cooler, I-Key with immobilizer, serta fitur keselamatan ABS, ABE, BA dan front SRS airbag.
 
Salah satu keunggulan dari Nissan evalia di bandingkan dengan mobil lain yaitu adanya MID (Multi Informasi Display). MID adalah petunjuk bagi pengemudi mulai dari RPM, trip meter, indikator penggantian oli mesin, indikator bahan bakar, hingga indikator penggantian gigi. Dengan adanya MID pengemudi bisa membatasi kecepatan sesuai dengan settingan. Jika mobil melewati kecepatan yang telah ditentukan akan ada bunyi tanda peringatan. Begitu juga dengan peringatan lamanya mengemudi. Dalam MID kita bisa mengetting berapa lama kita akan mengemudi

Evalia mempunyai dimensi panjang 4.400 mm dan lebar 1.695 mm serta wheelbase 2.725 mm yang dimana hal ini memberikan kesan lega kepada para penumpangnya. Nissan Evalia bisa menampung 7 penumpang dengan kapasitas bagasi mencapai 590 kg. kelebihan evalia ini adalah kursi baris ketiga bisa dilipat ke atas, dengan begitu ruang belakang semakin lega.

Ada yang berbeda dari MPV lainnya. MPV Evalia memiliki bentuk sasis monocoque yang dikawinkan dengan per daun (belakang), dan per keong di depan. Nissan Evalia sendiri di luncurkan dengan beberapa pilihan warna lewat dark red metallic, black solid, silver metallic, white solid, blue green metallic, dan grey metallic.

Jika anda ingin mengetahui informasi harga lengkap terbaru serta kreditnya silahkan hubungi layanan Marketing  kami, kami akan segera merespon anda.






Spesifikasi dan Harga Nissan X-Trail

Pada awal 2009, PT.  Nissan Motor Indonesia (NMI) tercatat sebagai produsen mobil pertama di Tanah Air yang memperkenalkan produk terbarunya All New Nissan X-Trail. Selain berkapasitas mesin 2.000 cc dan 2.500 cc, SUV ini dilengkapi sistem transmisi XTronic CVT yang menjadi keunggulan di kelasnya di pasaran mobil di Indonesia.
Mobil nissan x trail ini menggunakan mesin dengan tampilan mesin 4 silinder segaris DOHC MR20DE, mesin QR25DE, dengan masing-masing kapasitas 1,997 cc dan 2.488 cc. Nissan new x trail ini juga memiliki tehnologi Xtronic CVT dan menggunakan sistem penggerak khusus pada bagian roda 2WD. Sistem roda ini memiliki pilihan transmisi manual 6 kecepatan atau CVT dengan M-mode. Dalam kendali kemudinya, salah satu produk nissan ini menambahkan sistem kemudi khusus dengan electric power assisted rack dan pinion. Selain itu, nissan ini juga memiliki mesin dengan tipe MR20DE yang dapat membuat pengemudi mendapatkan kecepatan maksimum sampai 125 PS pada 5.200 rpm dan juga pada 6.000 rpm untuk mesin QR25DE. Untuk bagian tangki bensin, mobil ini menggunakan sistem ECCS yang sama seperti tipe nissan lainnya, yang mampu memuat kapasitas sampai 65 liter.
Untuk desain interior mobil nissan x trail ini, memiliki SUV yang lebih elegan dari tipe nissan lainnya. SUV pada mobil ini didesain khusus lebih elegan dan menggunakan bahan-bahan yang sangat berkualitas. Memang untuk bagian dalam mobil X-trail ini didesain sangat luas, dan memiliki kapasitas bagasi yang cukup besar. Selain itu, untuk bagian jok kedua dan ketiga dapat dengan mudah dilipat, apabila diperlukan bagasi yang lebih besar. 
Tak hanya itu, untuk bagian jok depan dan pengemudi memiliki fasilitas sliding dan reclining yang mudah diatur pengaturannya terkandung keinginan. Tak hanya dalam kenyamanan setiap joknya, mobil nissan x trail ini juga memiliki laci dashboard yang didalamnya terdapat pendingin yang mampu membuat minuman atau makanan tetap dingin. Misalnya saja berbagai macam minuman botol, kaleng ataupun es krim. Dan tak hanya itu saja, pada bagian rear AC didekat kursi penumpang dan pengemudi, terdapat 2 buah tempat minuman rear, yang ditambahkan mampu membuat air tetap dingin.
Mobil nissan x trail ini memiliki fasilitas eksterior yang tidak terlalu berbeda dengan jenis mobil nissan sebelumnya. Mobil ini memiliki panjang 4.630 mm, tinggi 1.685 mm dan lebar 1.785 mm. Namun untuk desain lampu belakang, bumper depan, grille depan dan lampu depan memang terlihat berbeda. Untuk desain lampu depan, mempunyai fasilitas multiflektor yang membuat pengemudi terlihat lebih yakin lagi dalam berkendara. 
Untuk lampu belakang, didesain dengan tambahan kombinasi lampu LED, yang pastinya bisa membuat pengemudi lain dibelakang merasa iri melihat desainnya yang sangat modern. Dan untuk desain grille depannya, terdapat logo nissan yang tepat berada ditengah-tengah dan untuk bentuknya sendiri terlihat lekukannya yang cantik dan menunjukkan elegan dan kerennya SUV mobil ini.
Jika anda ingin mengetahui informasi harga lengkap terbaru serta kreditnya silahkan hubungi layanan Marketing  kami, kami akan segera merespon anda.











Spesifikasi dan Harga Nissan Teana Jakarta

Pada 2004, PT Nissan Motor Indonesia (NMI), ATPM Nissan, mulai memasarkan Nissan Teana di Indonesia. Teana yang memiliki kode produksi J31 mengusung mesin V6 berkapasitas 2.349 cc dengan transmisi otomatis 4-speed. Teana yang terjun di pasar large saloon langsung berhadapan dengan Toyota Camry dan Honda Accord. 

Dan pada Juli 2009 lalu, PT NMI merilis All New Nissan Teana 250XV. Mobil yang sukses di Thailand ini hadir dalam satu varian yang mengusung mesin V6 2,5 liter yang bersanding dengan transmisi pintar khas Nissan: Xtronic CVT, yang diklaim merupakan transmisi CVT terbaik yang pernah ada.

Teana merupakan satu-satunya mobil di kelas large saloon di pasar Indonesia yang menggunakan jantung mekanis V6 dan transmisi CVT (Continuous Variable Transmission). Itulah senjata andalannya dalam menghadapi dua raksasa permobilan (Toyota dan Honda) yang telah lebih dulu menguasai pasar large saloon di Indonesia dan telah lebih dulu dikenal oleh masyarakat luas.

Desain & Rekayasa

All New Teana dibangun di atas platform 'D' yang merupakan platform untuk mobil gerak roda depan berukuran menengah (mid size) milik Nissan. Bodi Teana didesain dengan filosofi 'Zone Body Concept' yang mengutamakan perlindungan untuk pengemudi, penumpang, dan pejalan kaki. Material baja 'Ultra High Tensile Steel' yang digunakan diklaim mampu meningkatkan penyerapan benturan dan melindungi penumpang.

Untuk menghadapi rival-rival sekelasnya, All New Teana masih dipersenjatai mesin berkonfigurasi V6. Namun, kini mesin yang disematkan adalah VQ25DE V6 dengan  sudut 60 derajat,  berkapasitas 2.496 cc, atau lebih besar 100 cc ketimbang sebelumnya. Mesin baru ini menghasilkan tenaga maksimum 182 hp pada 6.000 rpm, sedangkan torsi maksimum yang dihasilkan adalah 228 Nm pada 4.400 rpm. Daya tersebut kemudian disalurkan ke roda depan oleh transmisi XTronic CVT.

Selain itu, Nissan juga menjejalkan pelindung keselamatan yang berlimpah. Seatbelt dengan pre-tensioner, serta enam airbag (dua airbag depan, dua airbag samping yang tertanam di kursi depan, serta sepasang curtain airbag) dijejalkan di dalam kabin untuk melindungi penumpangnya. Selain itu, fitur seperti VDC (Vehicle Dynamic Control), TCS (Traction Control System), dan LSD (Limited Slip Differential) membantu pengendalian mobil saat bermanuver.

Sekilas mata memandang, interior Teana anyar ini tampil mewah dan cerah dengan penggunaan warna beige yang terang. Ada pula aksen kayu, serta sedikit sentuhan warna krome di konsol tengah dan pegangan pintu, dan sunroof.

All New Teana mempertahankan desain dashboard yang rata. Kelebihan dari dashboard yang rata ini adalah membuat jangkauan pandangan pengemudi luas. Tapi, dashboard model ini juga tampak 'ketinggalan zaman'. Desainer Nissan kemudian mengakalinya dengan menyematkan layar LCD tujuh inci yang berisi informasi audio dan AC yang agak menjorok ke dalam, serta tatanan pengontrol AC dual zone yang diposisikan cukup atraktif dengan posisi hampir mendatar di hadapan layar LCD.

Kursi penumpang didesain dengan menggunakan bahan urethane yang akan menyerap getaran saat berkendara. Selain itu, jok berbungkus kulit dengan pengaturan elektrik mampu memeluk tubuh penumpangnya dengan nyaman. Khusus untuk bangku pengemudi, tersedia penyimpan memori pengaturan kursi. Dan berkat bertambahnya dimensi, Teana kini memiliki interior yang lebih luas.

Mesin VQ25DE telah dilengkapi beragam teknologi yang membuat mesin bekerja lebih efisien. Fitur Induction Control System yang berfungsi meningkatkan torsi mesin  dan CVTC (Continuous Variable Valve Timing Control) yang mengatur bukaan katup sesuai kebutuhan adalah dua hal yang berperan besar dalam menghasilkan tenaga dan mengefisienkan konsumsi bahan bakar. 

Alhasil, performa mesin V6 2.496 cc terasa agresif di setiap putaran mesin. Akselerasi dari diam hingga 100 kpj tercatat 9,8 detik. Responsifnya mesin ini sangat membantu terutama ketika bermanuver di jalanan dalam kota yang memerlukan kelincahan.

All New Teana mengadopsi transmisi Xtronic CVT, seperti yang terdapat pada Nissan X-Trail dan Murano. Kelebihan Xtronic CVT dibandingkan dengan CVT biasa adalah hadirnya sebuah modul pengendali bernama Adaptive Shift Control (ASC). ASC memiliki kemampuan untuk menyesuaikan kontrol perpindahan gigi sesuai dengan pola mengemudi. ASC akan memperhitungkan cara mengemudi, putaran mesin, akselerasi, dan kondisi jalan berdasarkan input dari berbagai sensor di kendaraan dan kemudian memilih rasio gear yang sesuai.

Inilah salah satu kunci halusnya pengendaraan All New Teana. Di dalam modul ASC tersebut, Nissan telah membenamkan tidak kurang dari 700 program yang berisi karakter pengemudian. Transmisi ini akan membaca karakter pengemudian dan menerapkannya beberapa menit setelah mobil dijalankan.

All New Teana menganut konstruksi suspensi McPherson strut untuk bagian depan serta multi link untuk belakang. Nissan telah mengubah sudut caster (sudut kemiringan suspensi) menjadi lebih besar dibanding Teana sebelumnya untuk mempertajam pengendalian. Kian menambah akurasi, suspensi diletakkan lebih dekat dengan roda. Selain itu, shockabsorber baru yang lebih keras serta rebound spring (per pemantul balik) turut disematkan. Hal ini menjadikan suspensi All New Teana terasa lebih keras, namun semua itu bermuara pada kestabilan dan pengendalian yang lebih optimal.

Kemudinya yang dilengkapi sistem Twin Orifice Speed Sensing Power Steering (TOPS), terasa akurat dan nyaman karena TOPS yang mendeteksi kecepatan akan menyesuaikan bobot kemudi.  Selain itu, radius putar yang mencapai 5,7 m, membuat All New Teana cukup lincah dalam bermanuver. Gejala body roll yang menjadi kekurangan mobil berbadan bongsor tidak terlalu terasa.







Spesifikasi dan Harga Nissan March Jakarta

Nissan Marchadalah mobil City car terbaik saat ini yang pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2011 lalu oleh PT. Nissan Motor Indonesia sebagai Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) Nissan di tanah air.
Nissan March atau juga disebut Nissan Micra pertama kali diperkenalkan pada 1982. Model ini terjual 1,65 juta unit dalam kuruin waktu satu dasawarsa.

Melihat catatan prestasi penjualan itu, pada 1992, Nissan meluncurkan generasi kedua. Pabrikan asal Jepang itu selain melakukan berbagi ubahan tampilan juga menambahnya dengan teknologi Continously Variable Transmission (CVT). Seperti halnya generasi pertama, generasi kedua ini juga membukukan penjualan yang cukup gemilang, 2,54 juta unit.

Tepat satu dasawarsa kemudian atau di 2002, Nissan kembali meluncurkan Nissan March baru atau generasi ketiga. Model ketiga itu dilengkapi dengan teknologi Intelligent Key.

Generasi ketiga ini membukukan penjualan 1,63 juta unit. Adapun generasi keempat, yang diluncurkan Maret 2010 sudah menggunakan transmisi Xtronic CVT serta peranti penghemat bahan bakar idling stop system.

Data Nissan menunjukkan, sepanjang Maret 2010 hingga Mei lalu, penjualan generasi keempat telah mencapai 170 ribu unit.

"Dengan pengalaman lebih dari 28 tahun memproduksi mobil kompak, kami ingin konsumen menikmati kelebihan New Nissan March dengan teknologi terbarunya," ungkap Tsuyoshi Kobayashi, Chief Vehicle Engineer Nissan Global,

Varian city car besutan Nissan Motor Company, Nissan March , dinobatkan sebagai Best Car of The Year  atau mobil terbaik oleh dewan juri Otomotif Award 2011.  Mobil kecil Nissan tersebut menyisihkan 30 model lain yang masuk dalam daftar nominasi.

“Kami tentu bangga dengan penghargaan ini, karena ini merupakan pengakuan sebuah keunggulan yang dimiliki March,” ujar Teddy Irawan, Wakil Direktur Pemasaran PT Nissan Motor Indonesia saat ditemui Tempo di gelaran Otobursa Tumplek Blek 2011, di lapangan parkir timur Senayan, Jakarta, Sabtu, 21 Mei 2011.

Nissan March tidak hanya memiliki keunggulan irit bahan bakar semata. Namun, mobil bermesin 1.200 cc tiga silinder tersebut juga memiliki desain yang apik, kenyamanan yang tinggi, keandalan mesin yang mumpuni, serta harga yang terbaik di antara mobil sejenis di kelasnya. “Kami sangat menghargai obyektivitas para dewan juri untuk pengakuan tersebut,” kata Teddy.

March dibekali mesin bensin 1.200 cc, tiga silinder DOHC. Mesin itu diklaim mampu menghasilkan tenaga 79 daya kuda pada 6.000 rpm dan torsi 102 Newton meter (Nm) pada 4.400 rpm.

Takayuki Kimura, Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia (NMI) mengaku tidak menyangka Nissan Marh dinobatkan sebagai mobil terbaik tahun ini. “March terbukti sebagai mobil kecil yang paling irit bahan bakar,” ujar dia.

Hasil pengujian Nissan menunjukkan, tingkat varian transmisi manual mengkonsumsi bahan bakar satu liter untuk jarak 21,8 kilometer (km). Sedangkan, varian transmisi otomatis mengkonsumsi satu liter bahan bakar untuk 18,5 km.

Spesifikasi dan Harga Nissan Juke Jakarta


Nissan Juke adalah mobil crossover terbaik saat ini yang pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2011 lalu oleh PT. Nissan Motor Indonesia sebagai Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) Nissan di tanah air.

PT Nissan Mobil Indonesia menggebrak pasar otomotif tanah air dengan mobil bertampang nyeleneh, Nissan Juke. Dirancang sebagai sebuah crossover, menjadi daya tarik tersendiri bagi Nissan Juke, terutama untuk digunakan didalam kota.

Dimensi yang kompak, desain yang atraktif, juga fitur metropolitan yang ditawarkan pada Nissan Juke diklaim cocok untuk masyarakat urban perkotaan.

Nissan sepertinya tau benar cara menarik perhatian di jalan raya. Makanya, ketika membesut Nissan Juke di jalan raya, tak sedikit pandangan mata yang melirik pada crossover terbaru dari Nissan ini.

Wajar saja, dari wajah depannya yang nyeleneh, mulai dari tata letak lampu yang tidak biasa, dimana Nissan menempatkan mata utama Juke pada bagian bawah sejajar dengan grill, sementara lampu sign dan senja, berada di atas kap mesin.

Konsep serba membulat tidak hanya terlihat pada bagian depan saja, dibagian belakang pun seperti itu, apalagi Nissan Juke memiliki bagian 'pinggul' yang semok, namun dengan bagian atas yang ramping dan kompak. Dipercantik dengan tampilan lampu belakang berdesain bumerang.

Meski rentang harganya berada di kisaran Rp 250 - 260 jutaan, namun bukan berarti Nissan pelit fitur untuk Juke. Bahkan, kalau dibandingkan dengan Nissan X-Trail, fitur yang tertanam pada Nissan Juke terbilang lebih lengkap dan canggih.

Sebut saja yang paling aktual, fitur Driving Mode, dimana tersedia tiga pilihan model berkendara, Normal, Eco dan Sport. Masing-masing memiliki karakteristik tersendiri lho, sesuai dengan kebutuhan pengendaranya.

Selain itu, ada juga fitur keyless entry dan start-stop button, sehingga menyalakan mesin tidak perlu melalui anak kunci lagi, cukup menekan tombol untuk menyalakan dan mematikan mesin.

Sementara fitur keamanannya juga terbilang lengkap, dengan adanya dual airbags, rem ABS dan EBD, menjadikan pengemudi merasa aman ketika harus membesut mobil ini dalam kecepatan tinggi sekalipun, juga ketika manuver spontan diperlukan.


Nissan membekali Juke dengan mesin HR15DE berkapasitas ruang bakar 1.500cc. Power 114 Dk dan torsi 150Nm yang dilengkapi transmisi matik, CVT. Mesin yang sama dengan yang tertanam di Nissan Livina, hanya beda setingan.

Dengan padanan tersebut, kapasitas mesin kompak yang disematkan terbilang pas-pasan. Tapi beruntung ada tiga pilihan Driving Mode, sehingga bisa menyesuaikan dengan kebutuhan. Saat dipilih mode Eco misalnya, akselarasi mobil jadi melambat dan cenderung halus, meski kaki sudah membejek pedal gas lebih dalam.

Tapi kalau mau sedikit leih agresif, coba pencet tombol Sport pada Driving Mode. Maka secara spontan, akselarasinya akan lebih galak. Tarikan bawahnya menjadi lebih entenga dan akselerasi akan lebih terasa.

Bicara handling, sudah seharusnya sebuah mobil crossover menawarkan keasikan mengemudi. Mulai dari handlingnya yang lincah, juga dengan setingan suspensi kelas menengah, tidak keras, juga tidak empuk. Dan semua itu memang sudah ada pada Nissan Juke.

Meski tidak selincah Nissan March, namun handling dari Juke terbilang menyenangkan. mobil ini mudah dikendalikan di berbagai kondisi mengemudi, baik saat macet, maupun ketika dipacu dalam kecepatan tinggi.

Redaman suspensi sedikit keras, meski tidak sampai mengganggu tidur penumpang. Namun dengan begitu, laju mobil menjadi lebih stabil, terasa bila pengemudi melakukan manuver-manuver ekstrim, Nissan Juke anteng menuruti kemauan pengemudi.

Begitu juga dengan redaman kabin yang terbilang cukup baik. Tidak terdegar deruman mesin ketika mobil dalam posisi idle. Begitu pun saat diajak berakselarasi, reungan mesin hanya terdengar sayup-sayup.
Urusan harga, Nissan Mobil Indonesia melepas Nissan Juke dengan dua varian ditawarkan mulai Rp 253,8 juta pada tipe CVT, dan Rp 263,8 juta pada model CVT RX , serta Rp 269,8 juta pada model CVT RX Red interiornya(harga Otr pekanbaru)

Spesifikasi dan Harga Nissan Murano Jakarta

Nissan Murano Indonesia sudah dibawa oleh ATPM resmi Nissan Motor Indonesia di tahun 2012 ini. Diharapkan dengan dibawanya mobil ini secara resmi oleh Nissan, Nissan Murano dapat merajai pasar Premium SUV yang saat ini berduel langsung dengan Mazda CX-7 dan CX-9 yang sudah dibawa resmi terlebih dahulu oleh Mazdda Indonesia.
Mobil yang dibanderol dengan harga Rp. 762 Juta on the road(Pekanbaru) ini memiliki kapasitas mesin 3.500 cc. Sebuah mesin yang sangat besar untuk mobil sekelasnya, apalagi mesin tersebut juga diaplikasikan di Nissan Skyline yang bertenaga 256 PS. Tenaga yang besar tersebut diteruskan ke transmisi CVT yang memiliki teknologi paddle shift yang terletak dibelakang setir. Sehingga sensasi mengemudi mobil ini seperti mengemudi sebuah mobil balap Formula One.
Mobil bermesin 3.500 cc V6 dengan tenaga 260 daya kuda pada 6.000 rpm dan torsi 336 Nm pada 4.400 rpm itu memang masih tetap menganut gaya desain bodi  berlekuk seperti dipahat. Namun sejumlah sentuhan modern kini menghiasi beberapa bagian.
Atapnya dilengkapi dua sun roof anti UV dan bisa berubah menjadi gelap bila pengguna mobil menginginkannya.  Bahkan, bagian depan atap itu bisa udara segar masuk.
Wiper dilengkapi rain-sensing sensor dan lampu xenon dilengkapi auto levelizer dan Auto On-Off. Yang tak kalah menarik adalah, bagian interior yang didominasi pelapis lembaran kulit., serta aksen krom pada panel control.
Pemutar DVD, koneksi iPod dan layar ukuran7 inci melengkapi kesan tampilan Murano sebagai mobil keluaran mutakhir. Terlebih, peranti audionya menggunakan peranti besutan Bose dengan 11 speaker
Masuk ke dalam kabin, mengingatkan kita pada kabin mobil Infiniti FX yang sangat sporty dan mewah, memang dari desain sebenarnya antara Nissan Murano dan Inifiniti FX memiliki platform yang sama, hanya saja penggunaan suspensi dan fitur-fitur kemewahan lainnya lebih ditekankan pada Infiniti.

Jika anda ingin mengetahui informasi harga lengkap terbaru serta kreditnya silahkan hubungi layanan Marketing  kami, kami akan segera merespon anda.